Рынок авто с пробегом чрезвычайно обширен, нам предлагают купить машину разных марок, разных цветов, по самой разной цене. И все же следует давать себе отчет, что приобрести пристойное авто с пробегом – это настоящее мастерство, требующее определенных знаний и, конечно, практики.

Главный совет: если вы плохо разбираетесь в технических тонкостях автомобилей, обратитесь к специалисту – дешевле обойдется. Самостоятельно осматривать авто с пробегом может только опытный водитель.

ПЕРВИЧНЫЙ ОСМОТР

Каким же образом правильно проверить машину перед покупкой? Итак, вы нашли объявление авто с пробегом такой-то марки, такого-то года выпуска, телефон такой-то. Встретившись с продавцом, слепо ему верить не стоит. Начинаем производить визуальный осмотр. Проверять только самостоятельно! Помните, что купить машину с дефектами, означает купить себе проблемы, ведь став новым владельцем, придется устранять пропущенные неполадки самому. Подумайте, вам это надо!

ПРОВЕРЯЕМ КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ

Обязательно возьмите с собой блокнот и фиксируйте в нем любые, даже мельчайшие царапины и вмятины – это может повлиять на снижение цены. Отойдите от машины и сделайте визуальный осмотр дверей и крыльев. Они должны быть геометрически ровными. Далее просмотрите поверхность крыши. Идеальная, значит, можно продолжать осмотр дальше, но в случае обнаружения волнистости – свидетельства нарушения структуры кузова – отказывайтесь от приобретения автомобиля, даже если продавец существенно понизит цену.
Теперь нас интересуют подозрительные участки на кузове, заделанные шпаклевкой и тщательно окрашенные. Возьмите с собой магнит, завернутый в ткань, чтобы не повредить краску и, прислоняя к поверхности, проверьте весь кузов. В местах заделанных шпаклевкой, магнит не притянется к поверхности.

ПРОВЕРЯЕМ ПОДВЕСКИ

Настало время убедиться, что подвески в порядке и на месте. Есть несложный эксперимент-тест, который безошибочно покажет наличие одноколейности между колесными базами. Для этого нужно проехать на машине по влажному участку дороги, да хоть по луже, а потом вырулить на сухую часть дороги. Теперь выйдите и посмотрите внимательно на отпечатки колес. Если следы задних и передних шин точно совпали, тестирование прошло на «отлично». В противном случае, машина, без сомнения, побывала в серьезной аварии. Лучше пожать руку продавцу и попрощаться: это не тот автомобиль, который вам нужен!

ПРОВЕРЯЕМ ДВЕРИ

Осмотрите двери: они должны легко открываться и закрываться, люфт на петлях отсутствует, хотя водительская дверь может иметь люфт, но небольшой. Если он присутствует на всех дверях, присмотритесь к поверхности на сиденьях, возможно автомобиль продолжительное время служил такси.

ПОСМОТРИМ НА ГЛУШИТЕЛЬ

Он может многое рассказать о прошлой жизни авто с пробегом. Проверьте копоть внутри глушителя и узнаете много интересного о двигателе: если копоть пепельного цвета и сухая, то движок работает хорошо и за ним добросовестно ухаживали. Но, если копоть – густая, промасленная смола, двигатель изрядно изношен.

О ЧЕМ НАМ МОЖЕТ ПОВЕДАТЬ БАГАЖНИК

Багажник – лицо хозяина, без преувеличения, — это скажет любой настоящий автолюбитель. Состояние багажника отражает отношение владельца к своему транспортному средству. Если он грязный, захламленный, неухоженный, то хозяин сам неряшливый и ленивый, ему наплевать на состояние своей машины. А если багажник чистый, аккуратный, любо дорого посмотреть, то пред вами заботливый владелец, который следит не только за внешним видом автомобиля, но и за его техническим состоянием.

ПРОВЕРКА НА ЭСТАКАДЕ

Здесь нужно быть внимательным: ищем дефекты днища. Конечно, на кузове ржавчину никто не оставит: слишком заметно. Ищите ее в других местах: на порогах или подкрылках, посмотрите на месте сварочных швов. Загоняйте автомобиль на эстакаду и ищите коррозию на днище, не каждый владелец авто с пробегом заделал там каждый сантиметр. Осматривайте тщательно, не забывая о любых труднодоступных участках.

ОСМАТРИВАЕМ САЛОН

Начнем с одометра. Цифры должны быть выстроены на одном уровне. Тщательно обследуйте состояние прибора на факт скола краски, что свидетельствует о том, что продавец схитрил и скрутил счетчик на свою пользу. Подлокотник со стороны водителя и педальные накладки истерты, кресло тоже серьезно изношено – без сомнения, что данное авто с пробегом внушительным.
Следующее: все опции, находящиеся в автомобиле, должны быть исправными и функционировать без сбоев. Протестируйте отдельно вентилятор, отдельно кондиционер, печь. Затем приступите к осмотру дворников, смывателей, стеклоподъемников. Включите фары, повороты, проверьте сигнал. Поднимите салонные коврики, проверьте, нет ли коррозии.
Амортизатор проверяется сильным нажатием на крыло. Посмотрите, как отреагировал кузов, если он приподнялся, опустился и снова стал на исходное положение – все в порядке. Если колебания продолжатся большее количество раз, они изношены и потребуют замены.

ПРОВЕРЯЕМ ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель должен быть чистым, чтобы как следует рассмотреть шланги, проверить на эластичность, нет ли на них трещин. Ни о каких, даже малейших, протеканиях не может быть и речи.
Включите зажигание и рассмотрите датчики приборов: они должны все работать. Послушайте несколько минут работающий двигатель: нет ли неравномерных стуков, других посторонних звуков, короче, мотор должен работать ровно и стабильно.
После проведения первичного осмотра можете отправлять авто с пробегом на более детальную проверку, которую качественно произведут специалисты СТО. Если вы опытный водитель и вас все устраивает в автомобиле, то можете провести тест-драйв и проверить какова машина в движении.

ОФОРМЛЕНИЕ КУПЛЕННОГО АВТОМОБИЛЯ

Оформлять купленное авто с пробегом желательно только в ГИБДД. Вы удостоверитесь, что машина не в угоне и со спокойной душой станете ее новым владельцем, без всяких там доверенностей, к которым лишь потому и прибегают, что это быстрая процедура. И даже, если продавец разместил в интернете объявление, авто с пробегом может иметь темное прошлое.
Помните: хотите сделать правильный выбор, никуда не спешите!